I+G, etengabe bilakatzen ari den sektore baten beharrei aurrea hartzeko lan egiten dugu
CAF Power & Automation-en dihardugunok, ikertu eta berritzen dugu, aldaketei aurrea hartzeko eta trenbide-sektoreko behar berriei erantzuteko..Etorkizuneko konponbideak diseinatzen ditugu, produktua garatzeko asmo handiko plan teknologiko batean kokatuta daudenak, enpresa, unibertsitate eta teknologi zentroekiko lankidetza eta
Plataforma teknologikoak
CAF Power-ek potentzia-elektronikan, automatizazioan eta komunikazioetan espezializatutako ingeniaritza dauka. Ikerketa eta berrikuntza gure plataformak garatu eta etengabe hobetzeko:
- TRANBIEN PLATAFORMA
- EMUS-DMUS-EN PLATAFORMA
- METROEN PLATAFORMA
- TREN MAKINEN PLATAFORMA
- ABIADURA HANDIKO PLATAFORMA
- TCMS-EN PLATAFORMA
- KOMUNIKAZIOAREN PLATAFORMA
- ENERGIA METATZEKO PLATAFORMA
Trenbide-merkatuarekin eta gure bezeroekin etengabe harremanetan gaudenez, gure plataformak etengabe hobetzen ditugu eta prestazioen eta fidagarritasunen maila gorena eskaintzen dugu.
Proiektu europarrak
Mundua abiadura handian mugitzen da. Ohitura berriak, ideia berriak, komunikatzeko, mugitzeko eta aurrera egiteko dugun moduan aldaketa sakonak.
Hori dela eta, CAF Power & Automation-ek proiektu europarretan ari da elkarlanean, trenbide-sektoreko beste enpresa batzuei gure ezagutzak jakinarazteko eta elkarri ezagutarazteko.
Azken urteotan, proiektu hauetan parte hartzen ari gara:
Shift2Rail Programme (2016-2021)
CAF Powerrek, Europako funtsekin finantzatutako Shift2Rail programaren barruan, nazioarteko proiektu hauetan parte hartu du:
- PINTA (2016-2018) - IP1 Traction TD1 and Brakes TD5 – Phase 1
- PINTA2 (2018-2021) - IP1 Traction TD1 and Brakes TD5 – Phase 2
- PINTA3 (2020- 2023) - IP1 Traction TD1 – Phase 3 and HVAC TD8
- CONNECTA (2016-2018) CONtributing to Shift2Rail's NExt generation of high Capable and safe TCMS and brAkes. Phase 1
- CONNECTA 2 (2018 – 2021) CONtributing to Shift2Rail's NExt generation of high Capable and safe TCMS. PhAse 2
- CONNECTA 3 (2020-2023) CONtributing to Shift2Rail's NExt generation of high Capable and safe TCMS PhAse 3
- FFL4E (2016-2018) Future Freight Loco for Europe
- FR8HUB(2017 – 2021) - Real time information applications and energy efficient solutions for rail freight
- FR8RAIL3 (2019 – 2023) - Smart data-based assets and efficient rail freight operation
- PIVOT-2 (2019 – 2023) - Performance Improvement for Vehicles on Track 2
Roll2Rail Programme (2015-2017)
Roll2Rail programaren emaitzek, eragiketen fidagarritasuna handitzen eta bizi-zikloaren kostuan murrizten lagunduko dute.
Proiektu hori IKERLAN teknologi zentroarekin elkarlanean burutu da. Horren emaitza silizio karburuko (SiC) erdieroaleetan oinarritutako bihurgailua izan da. Konponbide horri esker, efizientzia energetikoa % 50 handitzen da eta bolumena % 30 eta pisua % 20 murrizten dira, gaur egungo gailuekin alderatuta. Informazio gehiago, gure Youtube kanalean.
ESTEFI (2015-2018)
CDTI, CIEN (enpresa-ikerketa nazionaleko partzuergoak) programa estrategikoaren barruan, 2015eko deialdian, “Garraio-geltoki intermodal efiziente eta jasangarriaren garapena” izeneko ESTEFI proiektuari finantza-laguntza ematea erabaki du.
ESTEFI proiektuaren helburua da konponbide bat garatzea hiriguneetako garraio publikoaren beharrei modu efizientean erantzuteko, hain zuzen ere, “intermodalitate” kontzeptu berri baten bidez (tranbia, autobusa, ibilgailu elektrikoa eta igogailua), zeinak modu funtzionalean metaketa-arloan teknologiarik berritzaileena integratuko duen.
Merlin (2013-2015)
Energiaren kudeaketa jasangarria eta adimentsua, Europako trenbide-sistemak optimizatzeko, hots, optimizazio integratua lortzeko.
Beste proiektu batzuk / Diru-laguntzak
MAES - Trenbide eta garrario bertikalen efizientiza eta sistema kritikoen kontrolean modelizazio aurreratua , ZE-2020/00033 espediente zenbakiarekin, Eusko Jaurlariza eta Europar Batasuneko Feder 2014-2020 Funtsekin batera kofinantziatu da. HAZITEK2020 Enpresen I+G bultzatzeko laguntza programa.
MOD4TRAC - Metroentzako modularra den trakzio sistemaren garapena proiektua, espediente ZL-2018/00558 y ZL-2019/00183 zenbakiekin, Eusko Jaurlariza eta Europar Batasuneko Feder 2014-2020 Funtsekin batera kofinantziatu da. HAZITEK Enpresen I+G bultzatzeko laguntza programa.
I+G proiektu hau, Ikerketa Zientifiko, Garapen eta Berrikuntza Teknologikoko Plan Nazionalaren (2008-2011) barruan, Industria, Turismo eta Merkataritza Ministerioak beste erakunde batzuekin batera finantzatu du: “ONTZIRATUTAKO PLATAFORMA FINKOA TRENBIDE ESPARRUAN EDUKI MULTIMEDIAKO EDUKI KONTESTUALIZATUAK EMATEKO ”, TSI-020110-2009-159 espediente-zenbakiduna. .
Gure erakundearen proiektu garrantzitsu hau, Ikerketa Zientifiko, Garapen eta Berrikuntza Teknologikoko Plan Nazionalaren (2008-2011) barruan, Zientzia eta Berrikuntza Ministerioak beste erakunde batzuekin batera finantzatu du, FEDERen funtsen partaidetzarekin: “ENERGI-KUDEAKETA TEKNOLOGIAK TRENBIDE APLIKAZIOETARAKO – SIENER”, IPT-370000-2010-15 espediente-zenbakiduna
Proiektu hau, Ikerketa Zientifiko, Garapen eta Berrikuntza Teknologikoko Plan Nazionalaren (2008-2011) barruan, Zientzia eta Berrikuntza Ministerioak beste erakunde batzuekin batera finantzatu du: “TEKNOLOGIA GARAPENAK EUROPAR SEKTOREARI ZUZENDUTAKO ALDIRIETAKO TRENBIDE PLATAFORMA BATETARAKO.– EUROCIVIS”, IPT-2011-1149-370000 espediente-zenbakiduna.
Segurtasun Zertifikazioa Software Erabilera Intentsiboko Sistemetarako Osagai Berrerabilgarriekin (SafeCer) proiektua, ART-010000-2012-008 espediente-zenbakiduna, Industria, Energia eta Turismo Ministerioak eta ARTEMIS Enpresa Elkartea (ARTEMIS-2011 proiektuen esparruan) beste erakunde batzuekin batera finantzatu dute.