FREEDRIVE: katenariarik gabe dabiltza ibilgailuak

FreeDRIVEGREENTECH FREEDRIVE
horri esker, katenariarik gabe dabiltza ibilgailuak

CAF Power & Automation-en dihardugunok energia metatzeko FREEDRIVE sistema garatu dugu, eta horri esker, katenariarik gabe ibil daitezke ibilgailuak.

FREEDRIVE sistema ultrakapazitateetan edota Litio baterietan oinarritzen da eta EVODRIVE sistemaren abantaila teknologikoak dauzka. Modularra da eta erraz integratzen da ibilgailu berrietan nahiz badabiltzan ibilgailuetan, fabrikatzailea kontuan hartu gabe.

 

FREEDRIVE: circulación sin catenaria

FREEDRIVE sistemaren ezaugarri nagusiak:

  • Katenaria guztiz edo partzialki kentzen da.
  • Azpiegiturako inbertsioa murrizten du, baita geroko mantentze-lanena ere.
  • 10 kilometrotik gorako autonomia, katenariarik gabeko bateriekin.
  • Karga-posizio ultralasterra, 20 segundotik beherakoa.
  • TCO (Jabetza Kostuen Totala) optimizatzen duen konfigurazio modularra. Metatze-sistemak, azpiegitura eta mantentze-lanak.
  • Sistema ez-gatibua, edozein fabrikatzaileri eta azpiegitura berri edo lehen dagoenari aplika dakiokeena.
  • Plug-in ekipamendua, trakzio-bihurgailua kontuan hartu gabe, eta martxan badauden trenetan sar daiteke.

 

freedrive esquema circulacion sin catenaria eusk

 

FREEDRIVE erabiltzen duten trenbide-erreferentzia batzuk

  • Newcastle. Australia. 2017

    Newcastle • 2017

    Transport for New South Wales • Australia
    5 bagoiko 6 unitate

    FREEDRIVE

  • Luxemburgo.  Luxemburgo  2018

    Luxenburgo • 2018

    LUXTRAM • Luxenburgo
    2018: 7 bagoiko 12 unitate
    2015 saila: 7 bagoiko 21 unitate

    FREEDRIVE

     

  • Taiwan. Taiwan. 2013

    Taiwan • 2013

    Mass Rapid Transport Bureau • Taiwan
    5 bagoiko 9 unitate
    FREEDRIVE

  • Granada. España. 2013

    Granada • 2013

    Metropolitano de Granada • Espainia
    2013: 5 bagoiko2 unitate
    2011-saila: 5 bagoiko 13 unitate
    FREEDRIVE

load more load all