Tren-makinetarako trakzio elektrikoko bihurgailu tentsioaniztunak diseinatu eta fabrikatzen ditugu
Gaur egun, eta gero eta maizago, trenbide-sektorean katenaria-tentsio ezberdinen artean jarduteko gai diren trenbide-ibilgailuak behar dira.
Egoera horretara moldatu eta horri konponbide bat ematearren, CAF Power & Automation-ek trakzio elektrikoko bihurgailu tentsioaniztunak garatu ditu.
Diseinu-fasean modularitate kontzeptuak aplikatzean, gure trakzio-bihurgailuak katenaria-tentsio ezberdinetara moldatzen dira, dira, hots katenarietara (25kV, 15kV) nahiz DC katenarietara (3kV, 1,5kV).
Honako hauek proposatzen ditugu: trakzio-bihurgailuak dituzten propultsio-sistemak, AC katenarientzako bihurgailuak edo DC katenarientzako iragazki induktiboak eta trakzio-motorrak,, lzeinak nazioarteko eta Europako arautegi zorrotzena betez garatzen direnak.
IGBT teknologiadun ihurgailuei esker, GTO teknologia zaharkituagoa ordeztuko duten konponbideen eskariari erantzuten dugu. Halaber, kate independenteetan oinarritutako arkitekturak eta kontrol-konponbide erreduntanteak erabiltzen direnez, operadoreek aldaketa kualitatiboa ematen dute erabilgarritasunari dagokionez.
Gure bezeroekin konpromisoa hartu dugu eta egungo zerbitzuei balioa erantsi nahi diogu, hortaz, CAF Power & Automation-en dihardugunok bideragarritasun-azterketak egiten ditugu hobekuntzak egiteko.
Hobekuntzen artean, hauek daude: ekipamendu osagarriak sortzea edo, katenariarik ez badago, energia metatzeko sistemen bidezko propultsio elektrikoa ere, ‘last mile’ zenaz ezagutzen dena.
