Actualización de tracción GTO a IGBT

Los convertidores basados en semiconductores GTO pueden requerir una actualización que mejore el desempeño de los equipos, beneficiándose de la tecnología más moderna, y que garantice el suministro de repuestos ante problemas como la obsolescencia de los semiconductores.

Las modernas tecnologías basadas en semiconductores IGBT permiten mejorar las prestaciones, la eficiencia y el espacio requerido por los sistemas de tracción.

CAF Power & Automation proporciona sistemas de tracción compatibles basados en IGBT, desarrollados con tecnología propia y bajo los conceptos de modularidad que se aplican en la fase de diseño, de manera que el nuevo convertidor se adapte a las necesidades y al espacio disponible.

 

Principales características

  • Adaptado a cualquier sistema diésel eléctrico o voltaje de catenaria: AC (25kV-15kV) DC (3kV - 1.5kV-750V).

  • Adecuado para todo tipos de vehículos de transporte de pasajeros y de mercancías.

  • Compatible con arquitecturas de control por eje y control por bogie.

  • Compatible con múltiples estándares ambientales.

Beneficios

  • Resuelve problemas de obsolescencia, mejora la eficiencia y reduce los requisitos de espacio.

  • Posibilidad de aumentar la redundancia del sistema, por ejemplo, el cambio del control por bogie al control por eje.

  • El diseño personalizado permite maximizar la reutilización de componentes.

  • Distribución de la inversión: Los clientes incorporan las actualizaciones y revisiones progresivamente.

  • Maximización de la adherencia.

 

 

Casos de éxito

Actualización del sistema de tracción GTO a IGBT

Aplicación: Mercancías - PasajerosWAG 9 INDIA Custom

Modelo: WAG 9 / WAP 7

País: India

 

Locomotora eléctrica Co-Co:

Potencia: 6000 HP

Tensión: 25kV AC 50HZ

Velocidad: 100 km/h / 62 mph

Peso: 123 Tn - 20.5 Tn/axle / 271,000lb - 45,200 lb/axle

 

Traction Solution Characteristics:

  • Potencia: 2.250 kW (x2)

  • Refrigeración líquida

  • Motor: 850 kW AC (x6)

 

Actualización del sistema de tracción GTO a IGBT

Aplicación: Mercancías - PasajerosLOCOMOTORA TRENITALIA

Modelo: FS-402A

País: Italia

Locomotora Eléctrica multi-tensión Bo-Bo:

Potencia: 7.200 HP

Tensión: 3000 VDC / 1500VDC

Velocidad: 220 km/h / 137 mph

Peso: 88 Tn - 22 Tn/axle / 194,007 lb - 48,501 lb/axle

 

Características de la solución de tracción:

  • Potencia: 5.400 kW (x2)

  • Refrigeración líquida

  • Motor: 1.250 kW AC (x4)